Биография Льюиса Хэмилтона

Бабушка и дедушка Льюиса Хэмилтона по отцовской линии эмигрировали в Великобританию из Гренады в 1950-х годах. Родители Хэмилтона назвали своего отпрыска в честь американского олимпийского чемпиона по лыжным гонкам и прыжкам с трамплина Карла Льюиса.

Он имеет черный пояс по каратэ, а также занимался футболом, играя на позиции полузащитника в школе с нынешним игроком «Эвертона» Эшли Янгом. Несколько лет он был в отношениях с певицей Николь Шерзингер, а так же с Рианной и Шакирой.

Начало карьеры Льюиса

Когда Льюису Хэмилтону было 5 лет, отец купил ему машину с дистанционным управлением. В шесть лет Хэмилтон посмотрел шоу по телевизору и участвовал в гонках на игрушечной машине.

В семь лет он впервые сел за руль картинга, который подарил ему отец. В 1995 году он выиграл чемпионат страны по картингу среди кадетов. Вскоре после этого он пошел представиться Рону Деннису из McLaren на ужине в честь награждения. С тех пор Деннис следил за судьбой молодого британца и в 1997 году подписал с ним контракт, поддерживающий развитие Хэмилтона в автоспорте.

Льюис успешно выступал в картинге, а в конце 2001 года подписал контракт с Manor Motorsport в зимней серии Renault. В 2002 году он занял третье место в серии, а в 2003 году доминировал в серии и стал чемпионом. В 2004 году он перешёл с этой командой в европейскую серию Формулы 3 и занял пятое место в генеральной классификации. В том же году он впервые протестировал Формулу 1 в составе команды McLaren Mercedes.

В 2005 году он присоединился к команде ASM и выиграл титул чемпиона Европы в серии F3. Затем он перешел в GP2 с командой ART. Вскоре он начал обыгрывать своего более опытного товарища по команде Александра Према и выиграл чемпионат GP2 в своем дебютном сезоне.

Выступления за McLaren

Хэмилтон дебютировал в Формуле 1 на Гран-при Австралии 2007 года за команду McLaren, партнером был Фернандо Алонсо. Хэмилтон завоевал свою первую выгодную позицию на Гран-при Канады. Он выиграл практически в стиле старт-финиш. Победа укрепила его лидерство в чемпионате. Через неделю в США он снова взял поул и тоже победил. Он был первым британцем, сделавшим это с 1983 года. И он стал вторым новичком, выигравшим более одной гонки за свой первый сезон.

Льюис выиграл чемпионский титул своей мечты во втором сезоне в Формуле-1. McLaren сохранила форму прошлого года, и исход гонки снова решился в Бразилии. Хэмилтон боролся за титул с Массой и решил дело в свою пользу в последнем повороте последнего круга гонки.

В 2008 году Льюис Х. подписал пятилетний контракт с McLaren, а его новым партнером по команде стал Хейкки Ковалайнен, которого он знал с 14 лет, еще со времен картинга. Его планы на новый год были ясны. Учиться на ошибках, подтверждать свой талант и, конечно же, достичь высшей цели – чемпионского титула.

Помощью в достижении этой цели стала новая машина МП4-23, в разработке которой он сам принимал активное участие. Первые тесты доказали, что машина быстра, надежна и легка в управлении. Он стал чемпионом мира с 98 очками.

Новая машина Хэмилтона

В 2009 году McLaren не вышла в сезон с конкурентоспособной машиной, поэтому Хэмилтон не смог побороться за титул. Ему удалось это сделать только в 2010 году, и он боролся до последнего, но в итоге финишировал четвертым в чемпионате. Следующий его сезон 2011 года также не увенчался успехом. Хотя его результаты были лучше, чем в 2009 году. 2011 год, по его собственным словам, стал худшим годом в его карьере. В основном это было связано с большими колебаниями результатов и частыми коллизиями.

В 2012 году Хэмилтон вернулся в форму и добился своих лучших результатов, но на этот раз подвела техника. Несколько падений с первых мест помешали ему побороться за титул.

Переход в Mercedes как поворотный момент

Льюис неожиданно ушел в 2013 году в Mercedes, заменив Михаэля Шумахера. Общественность была потрясена. Особенно после того, как в прошлом он заявил, что не будет выступать ни за какую команду, кроме McLaren.

Переход Хэмилтона в Mercedes был просто непонятен и многими осуждался. В 2013 году он неожиданно выиграл квалификацию в Венгрии. Он проехал фантастический круг и обыграл Себастьяна Феттеля, во что сам не мог поверить. Несмотря на высокую температуру, не благоприятную для автомобилей Mercedes, Хэмилтон показал одно из лучших выступлений в своей карьере и одержал свою четвертую победу в Венгрии и первую для команды Mercedes AMG F1.

В 2014 году он завоевал свой второй титул чемпиона мира, победив в финальной гонке своего товарища по команде Нико Росберга. 2015 год стал годом Хэмилтона. Уже в США Хэмилтон закрепил за собой титул чемпиона мира.

В 2016 году Хэмилтон боролся с техническими проблемами в начале сезона, особенно в квалификации. Начало сезона принадлежало Росбергу, завоевавшему преимущество. Хэмилтон доминировал в насыщенном гонками июле. Однако после летних каникул дела у него пошли не так хорошо. В Малайзии отказ двигателя выбил его с первого места. Хотя Льюис выиграл последние четыре гонки, этого было недостаточно для завоевания титула.

Достижения в гонках

Юниорская серия

• Европейская Формула-3 2004 г., 5-е место (команда Manor Motorsport).
  
• Европейская Формула-3 2005 г., чемпион команды ASM Формулы-3.
  
• 2006 GP2, чемпион команды ART Grand Prix

Формула 1

• McLaren 2007: 109 очков, 2 место
  
• McLaren 2008: 98 очков, 1 место
  
• McLaren 2009: 49 очков, 5 место
  
• McLaren 2010: 240 очков, 4 место
  
• McLaren 2011: 227 очков, 5 место
  
• McLaren 2012: 190 очков, 4 место
  
• Мерседес 2013: 189 очков, 4 место
  
• Мерседес 2014: 384 очка, 1 место
  
• Мерседес 2015: 381 очко, 1 место
  
• Мерседес 2016: 380 очков, 2 место